曼恩獲為一艘新造破冰供應研究船提供主機
發(fā)布時間：2016-11-29 09:38 來源：未知
近日，曼恩柴油機與透平入選為澳大利亞南極局(AAD)一艘新建造的破冰供應研究船提供主機。
選擇2臺單臺功率9,600 kW 的16V32/44CR主機是因為該主機在苛刻的環(huán)境中，包括零下30C和執(zhí)行擴展任務時具有很高的可靠性和節(jié)能高效的設計。
據(jù)悉，該破冰供應研究船是Serco國防公司通過DMS海事公司（主承包商）采購的，將由達門造船海軍造船廠(DSNS)建造。這艘復雜的船舶將成為澳大利亞南極局今后三十年計劃不可分割的部分。該船將于2020年4月份交付澳大利亞南極局，代替原有的研究船“Aurora Australis”號并將增加破冰能力和載貨能力，提高耐久性和操作靈活性，成為一艘具有高標準環(huán)保性能并擁有最先進的研究、救援和補給能力的破冰船。
該船將配備一個月池、活動防浪板、多波束測深和科學的回聲測深儀、漁業(yè)聲納系統(tǒng)、水中聽音器和水下攝像機，以便支持廣泛的南大洋與南極洲科研。
除了提供發(fā)動機及其相關設備外，曼恩柴油機與透平還將提供內(nèi)部設計的選擇催化還原系統(tǒng)，以確保新船在原始的南極環(huán)境中有利于生態(tài)保護。
曼恩柴油機與透平提供的緊湊和經(jīng)實踐考驗的選擇催化還原系統(tǒng)擁有各種尺寸，并可以覆蓋曼恩公司整個中速機組合。該系統(tǒng)的一個特性是其同發(fā)動機控制系統(tǒng)的通訊將優(yōu)化在單個負荷點選擇催化還原系統(tǒng)的溫度。
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