現(xiàn)代重工將成立一個研發(fā)中心
發(fā)布時間：2016-12-19 04:32 來源：未知
2016年12月15日，全球最大的造船企業(yè)——現(xiàn)代重工與韓國京畿道城南市簽署了諒解備忘錄，將在當?shù)亟⒁粋€研發(fā)中心。在2020年完成研發(fā)中心建設后，通過進行產(chǎn)品開發(fā)和獲得新技術的基礎研究，該中心將成為現(xiàn)代重工集團技術開發(fā)和創(chuàng)新的支柱。
研發(fā)中心將從事產(chǎn)品開發(fā)的基本研究，通過增強船舶導航系統(tǒng)或環(huán)保造船系統(tǒng)等造船相關的專利技術來尋找新的利潤來源。
現(xiàn)代重工的一位發(fā)言人稱，造船業(yè)是一個傳統(tǒng)的制造工業(yè)，然而，現(xiàn)代重工的目標是在業(yè)務組合中加入更多信息通訊技術（ICT）相關產(chǎn)品和服務，從而為未來市場的變化做好準備。
上個月，現(xiàn)代重工宣布，作為提交給債權人的重組計劃的一部分，公司將在明年上半年前把造船海洋發(fā)動機、電子電器、建筑機械、綠色能源、機器人、服務6大業(yè)務拆分為6家獨立公司，轉換現(xiàn)有經(jīng)營體制。
現(xiàn)代重工的研發(fā)中心將指導全部六家公司。來自各個子公司的研究人員將加入這一研發(fā)中心，不過，具體的研究人員數(shù)量和加入時間尚未確定。
現(xiàn)代重工表示，在這樣快速變化的商業(yè)環(huán)境下，所有公司都在爭先恐后地通過技術革新來獲得未來競爭力的源泉；憑借現(xiàn)有人力資源和技術的有效管理，現(xiàn)代重工計劃全力打造一個新形象。
同時，現(xiàn)代重工的造船子公司也將建立一個技術/ICT戰(zhàn)略和規(guī)劃團隊，作為技術主導型業(yè)務的內(nèi)部控制中心。這一新部門將負責部署策略，實現(xiàn)研發(fā)中心開發(fā)的技術。
全球新造船市場的訂單枯竭問題迫使韓國船企不得不重組其業(yè)務，提高創(chuàng)新性和效率?，F(xiàn)代重工的分拆計劃將在明年5月前后完成，而新的研發(fā)中心將在2020年落成。
今年11月，現(xiàn)代重工收入1.38萬億韓元（約合11.7億美元），相比去年同期減少了28.29%。前11個月現(xiàn)代重工累積收入共計17.8萬億韓元，同比減少20.46%。
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