2017年3月23日，中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司與丹麥Hafnia Tankers組建的合資公司Vista Shipping訂造的2艘75000噸化學(xué)品/成品油輪在廣船國際簽定建造合同并宣布生效。新船將在2018年底和2019年初交付。廣船國際總經(jīng)理、黨委副書記陳激，副總經(jīng)理周旭輝出席合同簽字儀式。

有消息稱，Hafnia這筆訂單是與中船租賃合資公司訂造，以光船租賃的形式回租給Hafnia。新船造價約為每艘3700萬美元，目前尚不清楚合同中是否包含備選訂單。

消息人士稱，Hafnia自去年秋季以來一直在與廣船國際商談這筆訂單，在中船租賃的幫助下雙方最終達(dá)成協(xié)議。Hafnia與中船租賃的合作再一次證明中國金融機(jī)構(gòu)在航運(yùn)業(yè)的作用。目前從歐洲銀行獲得融資變得越來越困難，也越來越昂貴。

據(jù)悉，Hafnia與廣船國際有著長期合作關(guān)系。之前，Hafnia曾在廣船國際訂造過16艘MR型成品油船，其中15艘已經(jīng)交付，最后一艘將命名為“Hafnia Mikala”號，在今年5月交付。

目前，Hafnia在奧斯陸場外交易市場上市，其船隊(duì)中擁有并運(yùn)營超過30艘油船，包括6艘LR1型  ，此外還有5艘租入船舶。

廣船國際為Hafnia航運(yùn)公司建造的5萬噸冰區(qū)加強(qiáng)型成品油/化學(xué)品船C型2號船“HAFNIA DAISY”號和C型6號船“HAFNIA LISE”號命名。

75000噸化學(xué)品/成品油船是廣船國際在大量的市場研究基礎(chǔ)上，根據(jù)船東、航線及市場對該船型的預(yù)期和需求，結(jié)合自身設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出來的淺吃水綠色節(jié)能環(huán)保的新型LRI型油輪，是廣船國際多年積累的豐富油輪設(shè)計(jì)和建造經(jīng)驗(yàn)及敏銳的市場洞察力的結(jié)晶。其型深和吃水與該公司經(jīng)典船型之一的MR5萬噸船型基本相同，MR型油輪能?？康母劭?、碼頭和航線該船也基本能適用，而載重噸和艙容幾乎為MR型油輪的1.6倍，但油耗卻相當(dāng)。該船與MR型油輪相比，能為船東帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，在租家市場有良好的預(yù)期和極大的市場潛力，預(yù)計(jì)在未來該船型將逐步取代MR型油輪。

廣船國際相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次生效的75000噸化學(xué)品/成品油輪是公司今年收獲的首批LRI油輪訂單，也是中船集團(tuán)首批生效的LRI型油輪訂單，不僅標(biāo)志著廣船國際在化學(xué)品成品油輪細(xì)分市場產(chǎn)品線的進(jìn)一步擴(kuò)大，同時還鞏固了該公司油輪產(chǎn)品在全球的市場地位和國際影響力，也將對其他船東起到很好的明星示范作用，將進(jìn)一步提高我司油輪系列產(chǎn)品在市場的知名度和占有率。