作為一家民營船企，口岸公司經(jīng)過對品牌的磨練與出品品質(zhì)的堅(jiān)守，將每一艘新船打造變成企業(yè)“固定的名片”，使品牌效應(yīng)逐步顯示。新的一年，口岸公司將一反常態(tài)地稟承“人無我有、人有我優(yōu)、品牌化停滯”的主旨，以品質(zhì)最優(yōu)、周期最短、服務(wù)最好的“三最”法寶一直晉升中心競爭力。

    借助精彩的經(jīng)理作業(yè)和良好的商場榮譽(yù)，口岸公司2015年在接單上喜報(bào)佳音頻傳：8月，與廣東雙泰運(yùn)載公司簽訂了2艘50車/999客位客滾船建造合約；9月，承接了德國船東8艘1400TEU集裝箱船訂單、寧波近海運(yùn)載公司4艘1000TEU集裝箱船訂單；11月，接獲了北部灣游覽股子無限公司1艘700客位客滾船訂單、挪威船東4艘1.75萬噸化學(xué)品船訂單。其中，化學(xué)品船合約的簽訂填補(bǔ)了口岸公司在液貨船建造上的空白。船用閥門abyc.com.cn

    面對寰球新船訂單量大幅下落的周折場面，口岸公司把訂單視為企業(yè)的肌理，把“搶訂單”當(dāng)作企業(yè)停滯的一品小事，務(wù)求經(jīng)理人員牢固建立信念，敢于作為，敢于擔(dān)當(dāng)，自動出擊，搶抓時機(jī)。該公司董事長王俊澤挨次掛帥，屢次到歐洲等地訪問老船東，拓展新存戶。整體員工一盤散沙，不僅承接了批量訂單，而且以優(yōu)質(zhì)的建造品質(zhì)和服務(wù)博得不少“掉頭客”，為晉升口岸公司在國內(nèi)商場上的中心競爭力創(chuàng)舉了條件。