3月7日，大連中遠(yuǎn)石油運(yùn)輸集團(tuán)有限公司船舶集團(tuán)建成了第三噸成品油，7萬(wàn)2000號(hào)泊位順利投產(chǎn)。

船用閥門(mén)通過(guò)一系列船舶積累的船舶建造經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，建立了質(zhì)量管理，更適用于船舶的現(xiàn)場(chǎng)檢查和檢查計(jì)劃，并與船東、船舶密切合作，使船舶的建造質(zhì)量和施工進(jìn)度有了較大的提高。船在發(fā)射前狀況良好，船的完整性得到進(jìn)一步改善。RT提前54天完成，UT提前50天完成。艉管油重力箱密封柜、陰極保護(hù)裝置嚴(yán)密性、潤(rùn)滑油室完成了十多個(gè)電纜敷設(shè)工程，實(shí)現(xiàn)了檢查罐、貯存；船體側(cè)再次達(dá)到零排放目標(biāo)。另外，船用蝶閥考慮到涂裝施工，對(duì)天氣的限制更為明顯，油漆養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)，船舶組合理控制生產(chǎn)節(jié)奏，統(tǒng)籌安排檢查順序，對(duì)外板、壓載艙、貨物3個(gè)區(qū)域進(jìn)行生產(chǎn)和檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。57天從外板到噴涂層的施工，壓載艙從水中49天達(dá)到涂裝施工，為下一道工藝贏得了寶貴的時(shí)間。