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廈船重工第二艘2100卡汽車滾裝船命名
發(fā)布時間:2016-11-17 08:38 來源:未知
11月15日下午,由廈船重工為中甫(上海)航運(yùn)公司批量建造的第二艘2100卡汽車滾裝船命名儀式在公司2號碼頭舉行。
汽車物流行業(yè)界百余位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓歡聚廈船,共同見證了“世海”輪揭幕命名的重要時刻。教母上海船舶設(shè)計(jì)院資深研究員萬芳女士、中國物流與采購聯(lián)合會馬增榮執(zhí)行會長、北京長久物流股份有限公司董事長薄世久、福船集團(tuán)黨委委員、總會計(jì)師李永忠、北京長久物流股份有限公司董事李桂屏、中國船級社總社副總裁孫峰、中航國際租賃有限公司黨委書記趙祝平、華晨寶馬物流總監(jiān)田朝輝、吉利汽車物流部長陳春富、悅達(dá)港口物流總經(jīng)理王建華、上海船舶設(shè)計(jì)院副院長萬水生中外嘉賓和公司領(lǐng)導(dǎo)、代表100多人出席儀式。
據(jù)悉,“世海”輪是廈船重工為中甫航運(yùn)打造的三艘2100車PCTC中的第二艘新船,其總長141.2米、垂線間長129.6米、型寬24.4米、設(shè)計(jì)吃水6.00米,特殊的功能設(shè)計(jì)使得該系列36船舶成為國內(nèi)同系列船型中僅有的江海聯(lián)運(yùn)滾裝船,能夠安全通航南京長江大橋直達(dá)長江中游港口。
全船共有9層裝車甲板,總裝車面積約為18000平方米,標(biāo)準(zhǔn)裝車數(shù)2100輛。設(shè)置有雙艉門、升降甲板和活動坡道,該船型擁有強(qiáng)大的多元化適貨能力;變頻全電側(cè)推器以及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先設(shè)備的配備,使其完美契合當(dāng)今社會各行業(yè)對經(jīng)濟(jì)節(jié)能、綠色環(huán)保等關(guān)鍵性能指標(biāo)的要求。2016年10月,該2100車系列PCTC汽車滾裝船的首制船——“世江”輪被世界權(quán)威刊物--英國皇家造船學(xué)會《Significant Ships 2016》收錄,這也是國內(nèi)同類型滾裝船中的第一艘。
截止目前,廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了27艘,成功命名25艘,在國內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

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